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2008年5月に作成された記事

ミニガーデニング

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最近、ガーデニング、と言ってもプランター植えなのですが…にハマってます。

ハマってると言っても、場所は職場の間借りなんですけど、自宅より職場にいる時間の方が長いので「癒し」としての効果は高いです。

見てるだけでも楽しいですが、土いじりや水やりをしてると優しい気持ちになれるのがいいですね。

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こちらは植えたばかり。メインはミニ薔薇です。上のプランターのメインはブルーベリーです。

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初乗りしました。

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27日にPANTOに初乗りしました。

予想どおりSPDに慣れるのに手こずりました。とりあえず、淀川を通ってにUNPEU http://www.geocities.jp/velolifeunpeu/ に向かったのですが、淀川では、例の悪名高き自転車通行柵も手こずりながら通過しましたが、長柄橋から市街地に入ると信号のGO&STOPの連続… 信号赤のため停止位置まで徐行していたところ(SPDは解除していなかった)、突然左からおっさんママチャリにすり抜けられ慌てた拍子にバランスを崩してしまい、あわや立ちゴケか! と思いとっさにPANTOをかばうため体から倒れていったのですが、無事そのおっさんにもたれかかって事なきを得たのですが(汗) おっさん「兄ちゃん、大丈夫か~(こいつスポーツ自転車乗りなれてへんのちゃうか?的な視線で)」 私「何とか…(ってかすり抜けしてきたんが原因やで!…けど体勢を立て直すのに必死だったので殆ど怒りは伝わってない(泣))」

とちょっとしたトラブルも有りましたが、UNPEUに辿り着きました。スペアチューブを購入して帰りはVia Cycles Villagehttp://www.real-retail.com/via/でサドルバッグを購入しました。店の外でコルナゴ乗りのローディの方に話しかけられたので、しばし、立ち話をして別れました。

SPDは現在、一番テンション低めにしてあります。しばらくはこれで十分そうです。

ドロップハンドルの低めポジションが想像してたよりしんどかったですね。慣れもあると思うのでもう少し様子を見ますが、ハンドルが遠いように感じるので場合によってはステムで調整しようと思います。

ケイデンスは、私ださんのアドバイスでは100rpmとのことでしたが、現在の自分のスキルだと90rpm維持が何とかってところでしょうか。徐々に回せるようにもっていきたいですね。

本日の走行距離 39.8km

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買っちゃいました♪

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買っちゃいました。へへへ♪

4年ぶりの新車です。これから永い付き合いになると思うのでよろしく!

注文したその足で(今日は諸事情のため自動車でした)ウエパーへ

ウエパーは、ブログやネットではその存在は知っていたのですが、足を運んだのは今日が初めてでした。…ヤバヤバですね(汗) ちょっと刺激が強すぎてテンション上がり過ぎな自分を抑えつつ、お目当てのお買い物をします。

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メインのお買い物のシューズにペダルをセレクト。他、ボトルゲージに携帯ポンプ、サイコンも新調しました。

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みなべ町に行ってきました。

仕事だったのですが、和歌山県みなべ町に行ってきました。

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海がすぐそばの町でしたが、海は移動中にちらりと見えただけ。仕事しに来ているので仕方ないですが(汗)

ところで、熊野古道の起点が土佐堀通の天満橋と北浜の間くらいにありますが、どの程度古道を辿ることが出来るんでしょうね?一度実地調査も交えて走ってみたいですね。

6月に松山に出張予定があるのですが、出張に便乗してしまなみ海道ポタを画策中です。

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これは、4月5日に初めてしまなみ海道を走ったときのもの。この時も出張に便乗したのでした(笑) 仕事しろ!って怒られそうですね(やってますよ …たぶん)

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KY

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ん!? KY…KUKI YOMENAI  空気読めないと危険を予知出来ない→(だから)危険を予知して安全作業! と思ってしまいました。

が、KY=KIKEN YOTI だったようですね(笑)

現場の職人さんがKY=危険予知と認識してる人がどれ位いるのかちと疑問ですが…

KYの意味を考えてる間に作業ミスがあったりして…などとどうでもいい事を考えてしまいました。

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自分、生粋の大阪人やと思っていたのですが、今日生まれて初めて阪神電車に乗りました(汗) 梅田~野田間の二駅区間ですが… 写真中央の車両(私の阪神電車のイメージはコレですが)は京阪っ子としては特急に見えて仕方ないですね。

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バイク探し

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天神橋からパチリ

昨日ですが、GIOS PANTOを見にLOR○に向かいました。

現在、PANTOは店内にある現物(サイズが510mm)しかないとのこと。FELUCAならカラーもサイズも選択できるとのことでした。

実物見るとやっぱり欲しくなります♪ カラーは白がいいと思っていたのですが、PANTOは現時点ではブルーしか選択できないので、カラーは妥協せざるを得ないかなぁと。…ジオスブルーはどうも気恥ずかしい(汗)

FELUCAだとコンポのグレード差と完組ホイールの価格差を考えると予算が合わなくなってくるので…

でも購入前の悩みって楽しいですね。

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ブログ始めました。

  ブログ始めました。

バイク(自転車)関連をメインに書き綴っていく行く予定です。

最初の記事と言うことなので、mottiの自転車遍歴を簡単に紹介しておくと

100_00211996年?(たぶんこの位)に初めてママチャリ以外のバイクが欲しくなり、BIANCHIのPEREGRINEを購入しました。クロモリのTANGEフレームで初心者には乗りやすいバイクでした。この頃は
 ロード=自転車マニア
 MTB=気安く乗れる(流行っていたし)
 小径車=変わりモノ
みたいな感じでMTBを選択したのですが、結局山には数回行ったきりでタイヤもシティスリックに変えて乗っていました。途中全く乗らない期間もあったのですが、10年ほど所有していました。知人に譲りましたので今は所有していません。画像は最終の頃のものです。

125_2528当初は小径車、しかも折りたたみなんてキワモノ自転車では…と冷ややかな目線で見ていたのですが、BD-1を知るにつれ、気になる存在になっていました。

2004年春にBD-1の購入。輪行で行動範囲は広がりました。ほとんどカスタムなしに乗り続けています。今後は仕様変更も有りかな~♪とも考えたりしてはいるのですが、カスタムするとしてもポタリングをメインにしたものになると思います。

124_24852006年12月に通勤用に無印良品のミニベロタイプを購入しました。走行性能はまんまママチャリなのですが、カゴに、ハブダイナモライトに(使用窃盗さえ気をつければ)駐輪時の心配がほとんどない等、ウイークデーは大活躍です。

現在、3台目としてドロップハンドルのミニベロを購入検討中です。

以上が、自転車遍歴です。走りのほうは軟弱系ポタが中心です(汗)

今後の走りの目標として
 京阪神でも走ったことのないルートを走ってみる。
 遠方(宿泊付)への輪行。
ってとこですね。

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